Braide paga R$ 9 milhões a mais que Teresina e duas vezes mais que Belém por elevado
A construção do elevado anunciado pela Prefeitura de São Luís nas imediações do acesso ao Aeroporto da capital terá um custo total de R$ 32.950.286,46, conforme revelado no extrato do contrato com a empresa Edeconsil, publicado no Diário Oficial. A empresa responsável terá o prazo de dezesseis meses para erguer a obra. Entretanto, é alarmante o contraste entre os valores desta obra na capital maranhense e os custos envolvidos em empreendimentos similares em capitais vizinhas.
Um exemplo é em Teresina, onde um viaduto na BR-343, próximo ao Mercado do Peixe, foi construído por aproximadamente R$ 23 milhões – R$ 9 milhões a menos que o que Braide pretende desembolsar. Esta obra, concluída em agosto do ano passado, beneficia diariamente cerca de 33 mil motoristas.
Na região metropolitana de Belém, dois viadutos planejados para atravessar a movimentada BR-316 foram orçados pelo mesmo valor que São Luís pretende pagar por um único equipamento. O custo total dos viadutos em construção no município de Marituba, nas proximidades da Alça Viária e da Avenida Independência, atinge a cifra de R$ 33.797.389,45, com previsão de entrega para 2025.
Observe-se, ainda, que o viaduto entregue em Teresina e os dois em fase de execução na Região Metropolitana de Belém possuem vias de mão-dupla, enquanto o elevado planejado para a entrada da cidade de São Luís, conforme indicado na arte gráfica fornecida pela Prefeitura, terá apenas sentido único – para quem chega à capital.
